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意大利允许救援船入港口 5国决定“分摊”非法移民

意大利新政府14日允许搭乘移民救援船“海上维京”号的82名非法移民登上南部兰佩杜萨岛。意大利、德国、法国、葡萄牙、卢森堡政府决定“分摊”救援船所载非法移民。

“海上维京”号由非政府组织无国界医生和地中海救援组织共同运营,搭载82名非法移民,在海上漂泊多日。地中海救援组织14日在社交媒体“推特”留言:“海上维京号收到罗马海事救援协调中心指令,驶向兰佩杜萨岛。”

意大利外交部长路易吉迪马约说,允许“海上维京”号靠岸是因为欧洲联盟同意意方要求,即其他欧盟成员国接纳船上大多数非法移民。法国内政部长克里斯托夫卡斯塔内说:“意大利、法国、德国、葡萄牙和卢森堡达成临时协议,允许这艘船入港。意大利的主要港口”

这5国决定“分摊”这批非法移民。法新社报道,法国和德国各自承诺接纳25%的非法移民,意大利接纳10%。不清楚另外两国的比例。美联社解读,这或许意味着意大利政府改变以往对移民救援船的强硬态度。

极右翼政党联盟党党首马泰奥萨尔维尼出任意大利副总理兼内政部长期间,意大利政府把寻求靠岸并卸下获救偷渡客的救援船拒之门外。不过,联盟党8月与执政盟友五星运动“分手”,后者转而联合最大在野党,9月初组建新政府。对移民事务所持立场相对温和。萨尔维尼看不惯意大利新政府允许救援船入港:“好了,港口毫无限制地开放。新政府重新开放港口,意大利重新充当欧洲的难民营。”

法新社报道,意大利政府正在推动欧盟设立一套可以自行启动的“分摊”机制,即所有移民救援船在意大利靠岸以后,由多个欧盟成员国按比例接纳移民,避免欧盟内部就类似情形逐一协调。报道说,法国和德国政府已经对这一新机制“亮绿灯”,卢森堡、马耳他、葡萄牙、罗马尼亚和西班牙同样有意加入。

德国《南德意志报》14日刊登对德国内政部长霍斯特泽霍费尔的采访。泽霍费尔说,对所有搭乘移民救援船抵达意大利的非法移民,德国可能接纳其中的25%。
更多精彩尽在这里,详情点击:https://stacilynndesigns.com/,卡利亚里“那不会对我们的移民政策构成太大影响。”

意大利国家电视台13日报道,法国考虑类似比例。法新社预期,法国总统埃马纽埃尔马克龙下周访问意大利期间将与意大利总理朱塞佩孔特商讨这一“分摊”机制。欧盟成员国内政部长定于9月23日在马耳他开会期间讨论机制细节。孔特暗示,个别拒绝加入“分摊”机制的国家可能会遭受金融制裁。

法新社报道,捷克、匈牙利、波兰、斯洛伐克先前拒绝接纳任何由救援船搭载前往欧洲的非法移民。

【用“四心”砥砺初心,以“五行”践行使命】县城东办多样化开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动

联合5家意大利文物机构港博举办“古罗马海港的传说”特展

“希望观众在观展时宛如坐在一艘在河岸上牵引前进的考迪卡里亚船(河驳船)上,沿台伯河水道轴线行进,展开一场关于‘向海而生’的独特旅程。”昨日(9月18日),由中国港口博物馆联合5家意大利文物机构举办的“向海而生:古罗马海港的传说”特展,在中国港口博物馆三楼临展厅揭开了神秘面纱,意大利策展人盖特这样介绍展览的特别之处。

“向海而生:古罗马海港的传说”特展集合了罗马国家博物馆,罗马考古、艺术品和景观监管局,坎皮弗雷格瑞考古公园,阿皮亚古道考古博物馆,圣塞维拉航海博物馆等5家意大利文物机构的130余件(套)珍贵文物,讲述了罗马与海洋之间的紧密关系。在让人如临其境的数字化重现中,观众不仅可以了解众多重要文物和历史遗迹,还可以真切地感受古罗马的政治与生活、文化与技术。

意大利罗马国家博物馆执行馆长米蕾拉·塞罗伦齐说:“我们最大的心愿是在有限的展期内,把古罗马的港口故事讲述给更多的中国观众听。”

中国港口博物馆馆长冯毅说,此次展出的很多展品已经30年没与观众见面了,宁波的观众比很多意大利的观众更早看到这批展品。通过对比两个文明古国港口的变迁路径和港口城市的演进规律,可以让市民对于世界文明发展的殊途同归有更深刻的认识。

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